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國中女子排球甲級聯賽冠亞軍戰今天下午4點將在台北市天母體育館開打，雲林縣建國國中再次對上台中市雙十國中，地方加油團將包遊覽車北上加油，校長林吉城昨晚也在臉書號召北部雲林鄉親前往為她們加油，完成「全國制霸」目標。

• 雲林建國國中女排今天爭奪甲級聯賽冠軍，花蓮租車時間校長林吉城昨晚在臉書號召鄉親前往加油。（記者黃淑莉翻攝）

建國國中女排成軍不到4年，花蓮租車時間卻已在全國打出名堂，去年分別拿下全國華宗盃、永信盃及北港媽祖盃3座冠軍，今年也在各大全國賽中拿下冠軍，國中女子甲級聯賽複賽也以全勝之姿進軍決賽，花蓮租車前天與新北市積穗國中爭奪冠軍賽資格，以直落三擊敗對手，第2年闖進總冠軍戰。

建國國中校長林吉城表示，去年總冠軍賽對手也是雙十國中，為了這場比賽，選手們一整年不敢鬆懈，大年初四就回到學校訓練，互相鼓勵、加油，希望能拿下甲級聯賽冠軍，讓雲林女排稱霸全國。

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花蓮縣政府為拓展日本觀光市場，繼今年1月22日新潟縣副縣長益田浩率領新潟市及佐渡市兩市副市長及遠東航空經理蒞花訪問之後，花蓮租車行縣府特別邀請新潟電視台於2月23日踩線報導，向日本民眾宣傳花蓮縣魅力景點及特色美食等旅遊資訊。在兩地正積極研商包機直航計畫之下，盼透過鏡頭魅力推動花蓮在日本的觀光宣傳。

 

此次來訪之新潟電視台「smile stadium」節目，花蓮租車行是一個擁有高收視率且集客經驗具有效果的電視節目。主持人是日本地方知名搞笑藝人─中静祐介，特過他幽默風趣的主持方式，介紹立川漁場、松園別館、市區咖啡店、鐵道文化園區、石藝大街、東大門夜市及2019花蓮太平洋燈會等花蓮魅力景點及特色活動。

 

中静祐介對立川漁場三寶─黃金蜆、活力鯛及貴妃魚製成的美味食材頻頻表示「歐伊系」，並對利用黃金蜆研發出的蜆冰淇淋、蜆茶葉蛋等新創美食感到相當驚奇。並下水體驗摸蜆體驗，瞭解新鮮食材的來源，主持人表示相當有趣。傍晚至市區散步，造訪珈琲舖子及斗宅等咖啡店，花蓮租車對於店家提供的特色咖啡鍋等台灣人將美食發揮到淋漓盡致的創意實驗精神感到相當佩服。

 

晚間於石藝大街體驗玉石研磨DIY，他對於老師傅能將形成於1億5千年前的珊瑚化石打磨、拋光，製成獨一無二花蓮紀念品的技術感到不可思議。體驗磨石後，觀看石藝大街的原住民舞蹈，他一時興起下場和舞者們共舞，體驗熱鬧的原民傳統文化，燦爛笑容洋溢在臉上。更至東大門夜市參與2019花蓮太平洋燈會，對豬光寶氣主燈以及高掛市區的大紅燈籠呈現之中華文化之美感到相當的新奇，對整趟踩線旅程留下深刻印象。

 

今年1月22日新潟縣副縣長益田浩率領新潟市及佐渡市兩市之副市長、新潟縣商工界人士及遠東航空經理汪祥龍一行13人來訪花蓮，由觀光處長唐玉書帶領觀光處同仁熱鬧接機，表達熱烈歡迎之意。在縣府努力下，雙方近期將有兩地包機直航及電視節目宣傳等推廣計畫，盼與日本新潟縣持續的觀光交流，進而推動締結姊妹縣等計畫，提升兩縣觀光產值及振興地方經濟。

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交通部觀光局宣布今年4到6月推出春遊補助計畫，不論自由行、團體行都有補助，其中自由行每人每房最高補助500元，限周日到周四入住有參與活動的合法旅宿，要是18歲到40歲的青年住宿離島、小鎮民宿，可再額外加碼500元各1次，也就是說，累計入住3晚，最高可補助1500元。花蓮租車 t5有關參加本次補助的旅宿業者名單、民眾如何申請等資訊，觀光局將架設官網專區說明，3月22日上線。

觀光局表示，這次春遊方案配合地方政府活動，正式啟動期程將視各地方政府活動啟動時間而定，不一定是4月1日就開始，有可能是4月中、4月底或是5月，觀光局會在3月底前彙整各地方政府方案，作整體行銷推廣。

觀光局表示針對自由行旅客部分，花蓮租車 t5每人每房補助500元，每人限補助1次，以周日到周四住宿時才有補助；此外，18到40歲的青年也有加碼補助，只要青年住宿離島，多享1次500元加碼優惠，或是入住30個經典小鎮、10個客庄小鎮，也可多享1次500元加碼優惠。

團體旅遊部分，每人每日獎勵500元，每團補助上限3萬元，每團10人以上；若是到離島、入住星級旅館或是員工旅遊則有加碼獎助，加碼獎助上限每團5萬元。

此外，觀光局這次也鼓勵縣市政府自行提案活動，只要地方政府舉辦民俗節慶或彰顯地方特色的觀光活動或推廣會，每縣市獎助最高1000萬元，加碼部分則由地方自行整合。若是40個小鎮自行提案舉辦活動，再給予100萬行銷費，其中30個經典小鎮由觀光局協助，10個客家小鎮由客委會協助。

觀光局指出，本次規劃以今年4到6月間，花蓮租機車由縣市政府針對自由行旅客或是參團旅客，搭配提出能展現在地資源、特色、產業發展或觀光發展需求之旅遊方案。期盼縣市政府規劃出有特色的觀光活動藉以引客留客，並為觀光產業注入新的動能。「春遊專案」除原有之「價格優惠化」外，拓展到「活動規模化」、「資訊多元化」、「旅遊在地化」之整體性面向，亦將創造新的消費機會。

這次春遊方案除了觀光局推的主要內容外，高鐵、台鐵、中華郵政及中華電信等亦提供各種優惠或協助，其中高鐵額外再推優惠，只要入住高鐵特約飯店，高鐵車票可享7折，購買高鐵假期更有機會以0元入住飯店。另凡購買集集線或台三線高鐵假期一日豐富行，可獲得高鐵假期千元抵用券。

台鐵部分，也推出台鐵3日券原價1800元，優惠價1200元，等於買兩天送三天，平溪、內灣、集集三支線及東北角一日券亦有7折折扣及其他優惠措施。

觀光局表示，春遊專案將結合縣市政府辦理，藉由中央與地方、政府與民間業者共同參與，盼更能貼近地方及在地產業需求。縣市政府及觀光業者亦可自行規劃各項優惠方案搭配春遊專案並宣布實施日期，觀光局也會在3月底前彙整各地方政府方案，作整體行銷推廣，以共同活絡國民旅遊市場。

觀光局長周永暉表示，本次春遊補助方案預估總經費約8.6億，由觀光發展基金支應，可望創造62.5億元產值；台鐵跟高鐵的優惠配套則是由其本身預算支應。

針對有業者批評4到6月本就是國旅的旺季，不明白為何要在此時推出春遊補助？周永暉則說，根據觀光局統計數據，國旅自由行有70%是一日遊，且第一季出遊次數是2.56次，第二季出遊次數為1.85次，確實是較少出遊的時機，且4到6月國旅主要是教育單位的出遊旺季，其他業種並不一定，且住房率確實有比較低的現象，因此希望透過補助帶動市場。

根據觀光局企劃組的資料顯示，以2017年為例，第二季是淡季，平均出遊次數是1.87次，最旺的國旅時間是第一季2.59次，其次是第四季2.15次；2018年第三、第四季的數字尚未出爐，不過去年民眾國旅第一季出遊次數是2.56次，第二季出遊次數為1.85次，較2017年第一、二季的出遊平均次數還要減少，顯見大家有假期時都選擇出國，因此希望透過補助計畫，提振國旅市場。

世新大學觀光系副教授陳家瑜認為，這幾波補助主要都是補助旅宿費用，以希望國旅民眾多在當地停留、拉長國旅時間的目的來看，的確是有改善效果，旅宿業者的住房率也有提升，但也可看到這次補助金額較前2次的暖冬旅宿補助金額的1000元還低，可能是希望市場機制慢慢恢復到常態，同時也不要再讓民眾養成為了貪圖補助才在國內旅遊的心態。

不過陳家瑜也說，有關縣市自提活動方案最高可補助1000萬元部分，若是沒有競爭評選，只要有提就有補助，那麼地方縣政府實際上拿到錢後也不見得會挹注改善觀光。

台灣觀光發展協會副理事長柯牧州則說，自去年花蓮地震後開始補助，到後續的南灣補助、暖冬補助、擴大暖冬補助，主要受惠的還是旅宿業者，但這只是國內的觀光板塊移動，並沒有挹注新的市場、客源進來，且每年3到11月本來就是國旅旺季，很多學校、村里長旅遊都是在這段期間，現在做補助，只會帶動飯店價格繼續上揚，破壞市場機制。

另一不願具名的旅遊業者則說，這幾波觀光振興方案都是交通部一廂情願的做法，讓觀光局淪為補助工具局，現在觀光局底下很多技術官僚都在搖頭，為了救觀光政績、為拚選舉，已經沒招了，根本就是把嗎啡當維他命打，加上先前擴大國旅的補助邊際效益已經降低了，現在又來春遊補助，且500元誘因更低，觀光政策推動淪為型式，只會擾亂原本市場秩序。

對於交通部觀光局不斷推出補助政策希望振興國旅，大慷納稅人之慨，另有業者質疑：「這個政策真的是觀光局想做的嗎？還是更上層的要求？」

讀者蔡先生批評，一直用補助提振觀光的方式就像慢性中毒，拿全民納稅錢亂撒，或許有短期效益，但長期來看就是傷害觀光的根本體質。他認為，台灣的觀光環境存在太多問題，如景點缺乏特色、星級旅館價格貴得離譜、夜市的環境堪慮還有服務人員不到位等，這才是政府應該列為優先解決的問題，「如果觀光局長只會一直撒錢，那找個西瓜都可以當局長了！」

曾使用暖冬、擴大暖冬補助款的方小姐則說，這次只補助500元，吸引力不強，方案也太複雜，而且原本說補助期間是4到6月，現在又變成要配合各縣市政府活動期間才可使用，原本4月有計畫安排國旅，現在還要再等補助看適不適用，可能之後就不想去了。

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花蓮東里車站是花東縱谷上第一個的高架車站，2層樓高的車站看來並無特別之處，但步上月台後才能體會何以東里車站被稱為縱谷區最美山線車站。除了有海岸山脈與中央山脈的壯闊景色，車站處於無邊際的稻田海間，成了鄰近制高點，可以從月台眺望阡陌相連的田景，欣賞田野風光的美好。

隨著季節更迭，眼前景色也變化萬千，如現在到農曆年前是黃澄澄的油菜花田，農曆年後準備春耕的田地放滿水，天氣好時就像一面鏡子倒映著藍天白雲，5～6月和9～10月則是綠色稻浪，若想看到金黃色稻穗則可以在7月初和11月初前來。

現今的東里站2007年才竣工，原本玉里到東里的鐵道路線需橫跨秀姑巒溪大橋（玉里舊鐵橋），但此段正好位於玉里斷層帶上，為了安全考量而將路線重新規劃，避開秀姑巒溪也讓路線截彎取直，減少行駛距離。若是站在新東里車站的花蓮機場租車第一月台上，還能隔著一片稻海與舊東里站遙遙相望。

東里車站售票口則位於車站2樓，通過剪票口、穿過空中廊道才會來到月台，一天進站人數約20人次上下的東里相當幽靜，但例假日仍有許多特意前來拍攝美景的旅客，若僅想進月台拍攝可直接詢問站長，不需另外購票即可進入月台，站長還會貼心提醒第二月台的景色更佳。

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花蓮出行在吞併了國內最主要的競爭對手Uber後，花蓮出行佈局國際化的步伐已經越來越快。

花蓮今日宣佈，旗下境外租車業務正式上線。即日起，中國用戶通過花蓮租車國際版，可以在國外租車。

花蓮方面表示，境外租車業務和租賃服務商合作，自己並不擁有車輛。去年11月，花蓮宣佈和國外汽車租賃服務商安飛士巴吉集團（Avis Budget Group）達成戰略合作協議，攜手為中國用戶提供境外租車服務。

首期接入花蓮租車國際版的是安飛士（Avis）品牌車輛，覆蓋全球超過100個國家的1500多個城市，有1000餘種車型供選擇。包括美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭，以及歐洲大多數國家。未來 花蓮租車國際版還將接入安飛士巴吉集團旗下其他品牌。
目前，花蓮將免費為用戶提供駕照翻譯功能。

在與Uber合併後，國際化已經成為花蓮明確的戰略和方向。花蓮出行總裁柳青在WSJDLive 2016 全球科技大會表示，“花蓮著眼於全球佈局，國際化是我們的重要使命”。花蓮將向中國以外的市場擴張，奪取全球份額。
近兩年，花蓮相繼投資了東南亞最大打車軟體Grabtaxi、印度最大的打車軟體服務商Ola、以及Uber在美國本土的對手Lyft。花蓮與Lyft完成了一期產品打通， 花蓮用戶在美國可以通過“花蓮海外”來呼叫Lyft專車。
去年年末，花蓮租車宣佈在北京和深圳兩大城市上線，至此已覆蓋北上深及武漢成都青島六個城市。

http://www.hualientour.com

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擔心旅遊旺季遊人太多，不如到溧陽、湖州，去竹海深處呼吸清新空氣，來趟泛舟湖上的奇特之旅，漫步花蓮、體味江南風土人情，感受山清水秀的同時參觀風格各異、歷史悠久的別墅群……花蓮民宿必然會帶給你一次與眾不同的夏日之旅。
江蘇溧陽
溧陽擁有獨特的山水資源。湖光山色的秀美，飛禽走獸的野趣，風景秀麗的天目湖旅遊度假區，集太湖煙波浩渺之勢、西湖淡妝濃抹之美、千島湖環拱珠連之局於一體。炎炎夏季到天目湖去過潑水節，或是到南山竹海萬畝竹園內避暑納涼，再相宜不過。
南山竹海
南山竹海生態旅遊區內南山山麓峰巒疊嶂，萬畝翠竹一望無垠，倚山抱石情趣別致，或氣勢磅礴，或碧浪掀天，或幽深邈遠，不愧有著“天堂南山、夢幻竹海”的美譽。
靜湖、竹文化博物館、南山壽翁、萬壽堂、雞鳴村、熊貓館……到“吳越弟一峰”山頂體驗“一腳踏三省”——這裏恰是江蘇、安徽、浙江三省交界之地。除了萬頃竹海、千年古松、高山鏡湖，南山竹海還有古官道、古代軍事遺址等人文景觀。南山竹海有兩條路，一條觀竹林，一條看雞鳴村和熊貓館，分別有索道和地軌。
天目湖
天目湖以山繞水、水映山而取勝。左側路線直走經過“慈孝文化區”到“狀元文化區”，參觀“奇石館”，右拐沿著湖邊步道直走，到達遊船碼頭。乘船遊覽龍興島，“半月潭”“彩蝶谷”“獵人山棚”“射箭場”“天目攬勝”……之後可以繼續乘遊船前往“中國茶島”，遊船時間不固定，是否抵達茶島也建議提前問好工作人員再上船。過了自在橋，便能看到吉尼斯世界紀錄認證的“天下第一壺”，在“中國茶村”邀人共品佳茶或是嘗嘗小吃，也是不錯的選擇……
浙江湖州
湖州是中國環太湖地區唯一因湖而得名的城市，素有“絲綢之府、魚米之鄉、文物之邦”之稱。遊覽點眾多，飛英塔、鐵佛寺、蓮花莊公園……南洵鎮有浙江三大藏書樓之一的嘉業堂藏書樓等，德清的莫干山、安吉的龍王山、長興的顧緒山也令遊人流連忘返。
南潯花蓮
南潯花蓮明清時期為江南蠶絲名鎮，是一座建築風格中西合璧的江南花蓮。花蓮旅遊景區主要有三大區域。南潯旅遊景點富集區域有西泠印社發起人之一張石銘故居、“紅房子”劉氏梯號等。另兩個區域一個是由小蓮莊、嘉業堂、文園等景點組成的中心景區。另外一個是以東大街以東的張靜江故居和百間樓為主的東北區塊，也是攝影人鍾愛之地。張靜江故居保持清代傳統三進五間式古建築風格。早晨的百間樓，溫暖的陽光照在白牆上，夜晚的百間樓更是攝影人創意夜景拍攝的上選之地。
莫干山
位於浙江省湖州市德清縣境內的莫干山，是中國四大避暑勝地之一，因春秋末年，吳王闔閭派幹將、莫邪在此鑄成舉世無雙的雌雄雙劍而得名。

蘆花蕩公園、武陵村、劍池飛瀑、毛澤東主席下榻處、蔣介石官邸、白雲山館、大坑景區、旭光台、名家碑林、滴翠潭、天池寺遺蹤、莫幹湖、碧塢龍潭……一千多年的開發史，使莫干山形成了豐富的人文景觀。千百年來，眾多文人墨客在此留下難以計數的詩文、石刻。有著“世界近代建築博物館”之稱、遍佈於風景區每個山頭的莫干山別墅群，更是掩映于茂林修竹之中，將建築美與自然美融為一體，二百多幢別墅，竟無一相同。綠蔭如海的修竹、清澈不竭的山泉、星羅棋佈的別墅、四季各異的迷人風光，莫干山素有“江南第一山”的美譽。
除了莫干山景區的別致風光，大大小小、風格各異的民宿，也讓這裏成為全國最火的民宿聚集地之一。來到莫干山，一定要體驗這裏的民國風情小鎮、美麗鄉村之景。各種風格各有優缺點。據說在莫干山，週末所付的住宿代價大約是平常的2倍，想住的某個賓館山莊更有可能提前3周都訂不到，提前預訂很必要。

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隨著“共用單車”在我們生活中的普及，
人們的出行真是越來越方便了~
現在，
除了“共用單車”，
好消息又來啦！
“共用汽車”也將進入我們的生活！

小編從金平區宣傳部獲悉，花蓮第一家共用汽車運營商“花蓮市滴卡科技有限公司”落戶金平，並將於6月正式啟動並投入運營。

據瞭解，預計首期投放200輛汽車，其中首批到位40輛。投放區域計畫重點覆蓋機場、高鐵站、車站等人流密集場所。據公司方透露，租車費用比滴嘀打車還便宜，首批汽車為汽油，接下來也會推出電動的。

花蓮民宿 http://www.hualienhotel.com.tw

誰是花蓮共用汽車的“吃螃蟹者”？近日，記者專訪了該款“滴卡”共用汽車創始人周釗永。
“對於這種新生事物，肯定有人要去做的，我不搶先做也會有別人先做了……”談起此次引起熱議的花蓮版共用汽車，周釗永向我們坦承，作為某國產品牌汽車經銷商，在20多年的經營中，他已對花蓮租車市場瞭若指掌，加上他現在手裏擁有的資源，他自信他在運營共用汽車方面比別人更具優勢，於是萌生了這樣一個念頭。從念頭產生到付諸實施，周釗永僅用了一個月。

與花蓮現階段共用單車絕大部分都是外來品牌不同，花蓮版共用汽車從一落地便是土生土長的本土項目。周釗永告訴記者，他身邊的朋友也曾勸說他，運營該項目最好還是選擇到珠三角城市，那邊條件或許更為成熟，但這些提議都被他斷然拒絕了。因為他認為，共用汽車項目一旦在本土做好了，不僅可以給廣大市民的出行提供多一種選擇，也會對 花蓮的經濟發展有所幫助，而且花蓮目前的發展勢頭讓他信心倍增。

周釗永也坦承，他決定運營共用汽車主要是看准了其中的商機，認為花蓮在這一領域的市場較為廣闊，而他的信心主要是來自於日益改善的政務環境和相關政府部門、市民群眾的鼎力支持。其中，尤其令周釗永感動的是，他僅用了半天時間就拿到了營業執照。

目前，“滴卡”手機軟體正在測試中，並未正式推出，提醒市民不要在未經認證的網站上下載，以免上當受騙。
濠江區政府與上海北斗交大新能源汽車服務有限公司簽約，計畫首期在濠江區投放30輛共用電動汽車。

花蓮泛舟http://www.twrafting.com
上海北斗交大新能源服務有限公司是一家高新技術企業，負責早期電動汽車、充電樁、停車位共用的運營及安裝，積極推動交通大資料中心及研發基地儘早落戶。雙方將借助 “北斗交大”的物聯網技術和科研力量，結合濠江區的高新產業資源和區位交通優勢，聯手打造智慧環保共用的城市交通體系。

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